NASCARtekee paljon työtä saadakseen Bristolin betonin peittämään makean, punaisen saven lian. Sen jälkeen siivoaminen kestää viikkoja. Siellä onmuutama kuljettajajotka eivät vain halua enää edes kilpailla. Kuitenkin, jos fanit jatkavat viritystä ja esiintymistä radalla, se pysyy. Joten miten he saavat kaiken lian sinne?

Asiat alkavat sahanpurukerroksella koko radalla. Kaikki jalkakäytävä on peitetty kolmesta neljään tuumaa tavaraa suojaamaan sitä vaurioilta. Kun he ovat valmistautuneet, he voivat alkaa tuoda kuorma-autoja. 2 300 rekkakuormaa tuodaan kattamaan puolen mailin ympyrä. Tuo punainen savi peittää lähes kaiken sisäkentästä varikkotiehen ja tietysti jokaisen sentin radasta. Kaiken kaikkiaan 23 000 kuutiometriä savea.

Tänä vuonna muutoksia tehdään, Speedway Motorsportsin toiminnan varajohtaja Steve Swift, kertoi Fox News Autos . Mukaan tuotava lika on sekoitettu tasaisemman tekstuurin aikaansaamiseksi radalle. Yhtenäinen rata auttaa näitä autoja piiskaamaan 16-20 asteen kulman käännöksissä. Ne tekevät savesta myös syvän. Radan alueesta riippuen se vaihtelee yhdestä kahteen jalkaan syvyydessä suorilla ja 6-12 jalkaa syvyydellä käännöksissä.



Viime vuodesta lähtien Bristolin betoni on muuttunut likaiseksi ja tänä vuonna tehtiin lämmittely radan pinnan säätämiseksi. Karl Kustoms Birsol Dirt Nationals saapui kaupunkiin maaliskuussa ja sai pinnan ravistettua. Cup-sarjan kilpailu on pääsiäisenä, joten se on iso juttu. Silti jotkut kuljettajat eivät vain pidä kilpailusta.

Kyle Larson haluaisi nähdä Bristolin betonin lian sijaan

Mukana kilpailun Cup-sarjan halveksujien joukossa tämä viikonloppu onKyle Larson. Vuoden 2021 Cup-sarjan mestari ei ole fani. Se on varmaa. Vaikka hänellä on paljon kokemusta ja menestystä maalla eri sarjoissa, kuljettaja haluaisi yhden asian muuttuvan, jos hän aikoo ajaa dirt-kilpailun. Tuulilasit. Näyttää kuitenkin siltä, ​​että hän haluaisi nähdä Bristolin betonin enemmän kuin savilikaa.

Joten mielestäniLarson sanoi. Jos emme aio ottaa tuulilasia pois, emme saattaisi vain enää koskaan levittää likaa Bristoliin – kannatan sitä, että emme likaa Bristolia, olipa meillä tuulilasit vai ei. Mielestäni Bristolin kilpa-ajo on aivan tavallista hämmästyttävää.

No, hänen on kohdattava toinen kilpailu Bristolissa maalla. Ehkä lian ja pinnan uudelleenkäsittely parantaa olosuhteita. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Next Gen -autoa on käytetty likaisella pinnalla. Se on viimeinen rata, jolla ajoneuvo ei ole vielä virallisesti kilpaillut. Suuri pääsiäisviikonloppu NASCARille.

Toimituksen Valinta